HPI Racing RS4 Sport 3 Drift James Deane Nissan S15 Brushed 1:10 Automodello Elettrica Auto stradale 4WD RtR 2,4 GHz

457,65

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Descrizione

Il RS4 Sport 3 è il recente chassis onroad di HPI Racing! È stato sviluppato e testato nel corso di un anno ed è dotato di un propulsore completamente incapsulato ed efficiente, ammortizzatori filettati più un’elettronica impermeabile. Grazie al propulsore incapsulato, le ruote dentate e le parti di trazione sono completamente protette dagli spruzzi d’acqua e i percorsi nel fango con sassolini non rappresentano più un problema! Il look di RS4 Sport 3 è perfettamente completato da riproduzioni realistiche degli pneumatici e dei cerchi e una riproduzione in licenza della carrozzeria per un aspetto veramente dettagliato e autentico! RS4 Sport 3 è immediatamente pronto all’uso con la batteria ricaricabile e il caricabatterie inclusi: Tutto ciò was necessario è incluso! RS4 Sport 3 è il modello di auto da corsa HPI più recente, che porta avanti il degno nome RS4 Sport!Testo tradotto automaticamente

Classe di età: da 14 anni · Frequenza: 2,4 GHz · Motori elettrici: Brushed · Scala: 1:10 · Tipo azionamento (modellismo): 4WD · Tipo di modello: Auto stradale · Tipo di motore (modellismo): Elettrica · Versione modello: RtR

HPI Sport 3 Drift modello RTR
Formula D Champion James Deane con licenza
Robusto azionamento cardanico 4WD

Telaio a vasca monopezzo
con baricentro estremamente basso per una gestione ottimale
2S Lipo,predisposto per l’alloggiamento di diverse batterie ricaricabili (6 o 7 celle NiMH, 2S Lipo Hardcase o custodia rigida rotonda)

Trasmissione cardanica a doppia trazione integrale permanente incapsulata per la protezione contro la rotazione e le pietre
dal cardano accessibile dal basso per la massima facilità di manutenzione
Differenze a
4 Spider in metallo Differenziale a doppia forcella sospensione completamente regolabile in grande quantità di posizioni ammortizzatori a olio regolabile in altezza ammortizzatore a pressione a olio sospensione anteriore estremamente stabile sospensione posteriore regolabile (posizione del centro di rotazione e
del braccio trasversale)

Leva ad angolo doppia
Saver servo robusto con molla
in alluminio supporto motore
grande diffusore telaio sul retro
, completamente a sfera con cuscinetti protetti dalla polvere
stabile supporto
anteriore in espanso regolabile in altezza