Descrizione
Scatola comando. B90. Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo. Possono essere montate sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente. Realizzate in alluminio pressofuso e verniciate. Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore. Mediante l’interruttore di sicurezza X12 (optional), l’avviamento del motore si ottiene solamente con l’invertitore in posizione di folle. Dotate di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle che impedisce manovre accidentali. Utilizzano tutti i cavi per il comando motore Ultraflex ad eccezione di C4 e C22. Con cavi C5 e C16 occorre il kit di adattamento K35. Per collegare il cavo C14 al motore, occorre il kit K51.
Caratteristiche:
– Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo;
– Possono essere montate sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente;
– Realizzate in alluminio pressofuso e verniciate;
– Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore;
– Mediante l’interruttore di sicurezza X12 (optional), l’avviamento del motore si ottiene solamente con l’invertitore in posizione di folle;
– Conformi alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12;
– Dotate di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle che impedisce manovre accidentali;
– Utilizzano tutti i cavi per il comando motore Ultraflex ad eccezione di C4 (fuori produzione), C22, C36 e MACH36;
– Con cavi C5, C16 e MACH5 occorre il kit di adattamento K35;
– Per collegare il cavo C14 e MACH14 al motore, occorre il kit K51.
