Descrizione
Il RS4 Sport 3 è il recente chassis onroad di HPI Racing! È stato sviluppato e testato nel corso di un anno ed è dotato di un propulsore completamente incapsulato ed efficiente, ammortizzatori filettati più un’elettronica impermeabile. Grazie al propulsore incapsulato, le ruote dentate e le parti di trazione sono completamente protette dagli spruzzi d’acqua e i percorsi nel fango con sassolini non rappresentano più un problema! Il look di RS4 Sport 3 è perfettamente completato da riproduzioni realistiche degli pneumatici e dei cerchi e una riproduzione in licenza della carrozzeria per un aspetto veramente dettagliato e autentico!RS4 Sport 3 è immediatamente pronto all’uso con la batteria ricaricabile e il caricabatterie inclusi: Tutto ciò was necessario è incluso! RS4 Sport 3 è il modello di auto da corsa HPI più recente, che porta avanti il degno nome RS4 Sport!Testo tradotto automaticamente
Altezza: 127 mm · Caratteristiche automodello: incl. Batteria, caricatore e batterie telecomando · Classe di età: da 14 anni · Frequenza: 2,4 GHz · Impianto di controllo a distanza: Telecomando 2,4 GHz · Interasse: 254 mm · Larghezza: 200 mm · Lunghezza: 431 mm · Scala: 1:10 · Tipo azionamento (modellismo): 4WD · Tipo di modello: Auto da turismo · Tipo di motore (modellismo): Elettrica · Tipo prodotto: Automodello · Versione modello: RtR
Modello HPI Sport 3 RTR
BMW con licenza
Robusto azionamento cardanico 4WD
Telaio per vasca monopezzo
Baricentro estremamente basso per una migliore maneggevolezza
Capacità Lipo 2S
Predisposto per il montaggio di diverse batterie ricaricabili (6 o 7 celle NiMH, 2S Lipo Hardcase o custodia rigida rotonda)
Trazione integrale permanente
Trasmissione cardanica incapsulata per la protezione da sporco e pietre
Cardano inferiore accessibile per la massima facilità di servizio
Differenziale facilmente accessibile
Differenziale in metallo 4 Spider
Doppio braccio di sospensione completamente regolabile
Grande quantità di posizioni ammortizzatore
Ammortizzatori a olio regolabili in altezza
Lavorazione extra robusta
Sospensione posteriore regolabile (posizione centrale di rollio e a quadrilatero)
Attacco a leva a doppio angolo
Servo saver robusto con molla
Supporto motore in alluminio
Grande telaio diffusore sul retro
Cuscinetto completamente a sfere con cuscinetti protetti dalla polvere
Paraurti anteriore in schiuma resistente
Supporto carrozzeria regolabile in altezza.
